３０歳代の時もランクル４０で、クラッチ重いのも平気だったんですが、この頃は渋滞にはまると左足が大変な事になるので、ちょうど手に入ったパワークラッチを装着。感触はクラッチオイルが全部抜けたんじゃないの？と思うくらいです。もう一点は冬になると（ほんとは夏でも）水温上がらず、ラジエータの前に段ボール当ててたんですが、LLCも交換時期だったんで、ラジエータフラッシュ、LLC交換、サーモスタッド交換しました。水温計ちょうど良い所さしてます。お酒はご褒美です。
キタムラボデーの日記
３０歳代の時もランクル４０で、クラッチ重いのも平気だったんですが、この頃は渋滞にはまると左足が大変な事になるので、ちょうど手に入ったパワークラッチを装着。感触はクラッチオイルが全部抜けたんじゃないの？と思うくらいです。もう一点は冬になると（ほんとは夏でも）水温上がらず、ラジエータの前に段ボール当ててたんですが、LLCも交換時期だったんで、ラジエータフラッシュ、LLC交換、サーモスタッド交換しました。水温計ちょうど良い所さしてます。お酒はご褒美です。
はじめまして、パワークラッチの入手先や、部品番号を教えて
頂けませんか？
ランクル60に装着をしたく思います。
こんにちは、６０もクラッチ重たいですか？昔は相当数のパワークラッチが出回ってましたがオートマだけの車社会になってから全然見かけなくなりました。
製造、販売は林精鋼（たぶん現在ハスコー）です。が、製造、販売ともしばらく前からやってないようです。中古品がどこかにあると思うので気長に探すしかないようです。
頑張ってください。